Футурама: подорож до Сінгапуру

У Сінгапурі — місті-державі з багатим минулим, ефектним сьогоденням та фантастичним майбутнім — двічі побував Євген Сідаш.

До того, як я вперше опинився в Сінгапурі, він асоціювався у мене хіба що зі рядками з пісні «Танго Магнолія» Олександра Вертинського. Потрапивши туди, я переконався, що нічого спільного у сучасного Сінгапуру із цим геніальним твором немає. “Опаловий і місячний” колоніальний Сінгапур змінився до невпізнання – став суперсучасним, залізобетонно-скляним мегаполісом, справжнім world city, рівним галасливим Нью-Йорку, Лондону або Гонконгу.

Цілеспрямовано потрапити туди з України не так просто: прямих авіарейсів не існує, а дорога з пересадками – довга та дорога. Але якщо ви вже опинилися в Південно-Східній Азії, заїхати в Сінгапур обов’язково варто. Тим більше, в цій країні дозволено 72-годинний безвізовий транзит, а три доби – це цілком достатній термін, щоб насолодитися цим екзотичним місцем.

«Сінгапурський слінг»
Мій перший візит до Сінгапуру припав на китайський Новий рік, який зазвичай відзначається в один із днів між 21 січня і 21 лютого. Здавалося, настрій був зіпсований: переповнене метро, ​​висока вологість, відсутність більш-менш прийнятних варіантів житла на booking.com … Але потім якось все налагодилося. Житло ми знайшли в районі Джіланг, обійшовши пішки найближчі готелі. А коли ввечері опинилися в центрі, в бухті Marina Bay – усі неприємності здалися смішними та незначними, а щелепа нестримно поповзла вниз.

Читайте також: Найкращі фуд-фестивалі світу

Бухта – суцільне захоплення: гігантські хмарочоси, сліпучі готелі у британському колоніальному стилі, арт-центр Esplanade у формі дуріана, унікальний плавучий стадіон, готель Marina Bay Sands та гігантське колесо огляду заввишки 165 метрів. Архітектурні об’єкти зливаються в такий карколомний футуристичний мікс, що отямитися зовсім непросто.

Готелі – важлива складова образу Сінгапуру, і один з них – старовинний англійський Raffles, відкритий у 1887 році, путівники рекомендували для дегустації знаменитого коктейлю «Сінгапурський слінг» (Singapore Sling), що є сумішшю з джину, вишневого бренді, ананасу. , гренадина, лікерів «Бенедиктин» та «Куантро» Подейкують, що це сучасний рецепт, а оригінальний був загублений ще у 30-х роках минулого століття. Винайшов його бармен Long bar готелю Raffles на ім’я Нгіам Тонг Бун – для офіцера, який побажав вразити свою супутницю.

Втім, до Long bar мені вдалося дістатися тільки в другий приїзд до Сінгапуру, і я зміг сповна насолодитися не тільки коктейлем, а й тамтешньою атмосферою. Як закуска в барі подають арахіс, і відвідувачі кидають горіхову шкаралупу собі під ноги, так що через якийсь час її набирається ледь не по щиколотку, тому пересування баром супроводжується характерним хрускотом.

Азіатський тигр
Наступного ранку я вирушив у знаменитий місцевий зоопарк, який сповна виправдав мої очікування. Кого там тільки не було! Слони, крокодили, мавпи, жирафи, носороги, тигри, кенгуру – лише 315 видів тварин комфортно розмістилися на території 28 гектарів. До речі, звірятка, яке не може завдати шкоди людям, взагалі вільно гуляють по доріжках – наприклад, лемури. Ефект присутності повний! Вже тоді обладналися клітки для панд, але я їх не застав.

Провівши в Сінгапурі цілу добу, я не втомлювався дивуватися, наскільки це круте і сучасне місто. Але так було не завжди – ще на початку 60-х років минулого століття Сінгапур був однією з найбідніших країн світу, без своєї питної води та будівельного піску. Все завозилося із сусідньої Малайзії. З 1963-го по 1965 рік Сінгапур та Малайзія були частинами однієї країни, але потім їх шляхи розійшлися, і крихітне місто-держава (його територія менша, ніж у Києва) вирушив у самостійне плавання, куди Малайзія його «виштовхала». Ось так буває! Усього за 30 років Сінгапур перетворився на «азіатського тигра» з передовою економікою та доходом на душу населення понад $50 тисяч на рік. Тут нічого не чули про економічну кризу, а європейські та американські компанії охоче переносять сюди свої штаб-квартири. Автор цього дива – китаєць Лі Куан Ю, який очолював уряд з 1959 по 1990 рік. Його рецепт виявився простим: максимальне спрощення регулюючих процедур, непримиренна боротьба з корупцією та турбота про інвесторів.

Читайте також: Східні дивацтва: подорож до Японії

Корупції у Сінгапурі тепер просто немає – державні чиновники отримують таку саму зарплату, що й топ-менеджери приватного сектору, а конкурс на заміщення вакантної посади складає сотні людей. Тому всі муніципальні служби працюють як годинник.

До речі, Сінгапур часто називають «fine city» – містом штрафів, але боятися цього не варто. Так, не можна їсти і пити в транспорті, кидати сміття на вулиці і здійснювати різні інші «непотреби» – за це покладаються великі штрафи, але дотримуватися правил не так вже й важко. Однією з найвідоміших заборон (за яку я голосую обома руками) полягає в тому, що в метро не можна їздити з дуріаном – задушливо смердючим азіатським фруктом, перевезення якого дуже смішно описав ще Джералд Даррелл.

дах світу
Але повернемося до визначних пам’яток Сінгапуру. Безперечно, до них варто зарахувати острів Сентоза, на якому знаходяться парк розваг Universal Studios і безліч інших цікавостей. Ми добиралися туди монорейкою, але можна й канатною дорогою. Після прибуття на Сентозу ми виявили, що багато об’єктів знаходиться на стадії будівництва, зокрема штучний гірськолижний спуск. «Приїжджайте наступного року, – сказав нам один із будівельників. – Все буде готове».

Окреме місце у цій розповіді слід відвести Marina Bay Sands. Напевно, найбільш вдале порівняння для опису готелю – це гігантський інопланетний корабель, що приземлився у мегаполісі. Три 55-поверхові двосотметрові вежі химерної форми, на яких лежить величезний дах-«човна», що видається на 70 метрів від краю останньої вежі – ось так це виглядає. Щоб викупити землю, звести та декорувати комплекс, творцям Marina Bay Sands довелося розщедритися на $5,5 мільярда. З панорамного басейну на даху, де через відсутність звичних бортиків здається, що вода падає прямо вниз, і величезних джакузі, доступних для гостей готелю (яким був і я), вилазити не хочеться.

Читайте також: Як подорожувати з $2 тисячами у кишені

Ось де я так і не встиг побувати в Сінгапурі, то це в порту – одному з найбільших у світі. Будь-якої миті дня і ночі сінгапурський рейд щільно заставлений танкерами, балкерами, ліхтерами та іншими вантажними судами. Порт – годувальник і поїлец острова, напевно, такою самою мірою, як радіоелектронна промисловість, хайтек і фінансовий сектор. Але ви як турист теж можете зробити невеликий внесок у розвиток цієї дивовижної міста-держави – приїхавши і залишивши там частинку свого серця.