Тест-драйв редакції: Range Rover Velar

Досконалістю форми та утримання автомобіля Range Rover Velar захоплювалася Ольга Козюра.

4 серпня 2017 року надовго залишиться у пам’яті шанувальників бренду Range Rover – саме цього дня публіці було представлено нову модель Range Rover Velar. Журналісти вишикувалися в чергу, щоб мати можливість познайомитися з «Валерою» ближче (так вони ласкаво прозвали цей автомобіль). Я опинилася в першій десятці щасливчиків, що змогла протестувати автомобіль.

Екстер’єр

Вираз «перше враження завжди оманливе» не про Velar. Дизайн екстер’єру справляє фантастичне враження: автомобіль виглядає як справжнісінький концепт-кар. Обтічні форми, що ховаються в пази ручки дверей – все підкреслює ексклюзивність транспортного засобу та рівень highclass. Потрібно сказати, що надійність роботи ручок дверей перевіряли в екстремальних умовах – при температурі мінус 20 ° C на машину напилялося 4 мм льоду, але навіть у такій ситуації вони працювали. З огляду на наші погодні умови, це важливий факт.

Окремо хочу звернути увагу на фронтальне світло – опціональні матрично-лазерні світлодіодні фари відрізняються сміливим дизайном та забезпечують рівень освітлення максимально наближений до денного, через що очі менше втомлюються. Увімкнення та вимкнення далекого світла регулюється автоматично. Можна увімкнути режим вибіркового блокування, щоб не зліпити водіїв зустрічного транспорту.

Інтер’єр

Щодо салону, він також виконаний у стилі мінімалізму. У ньому всього два великі багатофункціональні перемикачі медіасистеми Touch Pro Duo, решта – віртуальні. По центру торпеди розташовані два величезні сенсорні екрани, які допомагають водієві контролювати більшу частину функцій. Наприклад, на верхньому екрані відображається інформація навігації, а на нижньому – показання клімат-контролю та медіасистеми.

Зрозуміло, особливу увагу приділено і обробці салону. Можливі варіанти обробки сидінь на будь-який смак: матеріал Luxtec, замша Suedecloth, перфорована шкіра Windsor, а також комбінована обробка тканиною преміум-класу та замшею Suedecloth. Можна замовити передні сидіння з функціями запам’ятовування налаштувань, підігріву та вентиляції та задні сидіння з функціями нахилу спинки та підігріву.

водіння

Хоча Range Rover Velar створено для міської суєти, йому не страшне й українське бездоріжжя. Постійний повний привід, режим їзди на бездоріжжі, можливість подолання броду в 650 см – все це дозволить почуватися впевнено на будь-яких дорогах і поза ними.

Впевненість, зручність та задоволення від водіння – ось що ти отримуєш, коли знаходишся за кермом Velar. Маневреність, швидкість відгуку і відмінна керованість – завдяки цьому можна легко вписатися в будь-який поворот.

Улюблена «фішка»

За наявності опціональної пневмопідвіски з електронним керуванням Range Rover Velar задіює систему автоматичного регулювання висоти підвіски. Говорячи простими словами, коли ця система активна, вона опускає автомобіль на 40 мм, що значно полегшує посадку та висадку на підборах та у спідниці-олівець (особисто перевірено).

Повʼязані теми:

Range Roverтест ДрайвавтомобіліДіапазон Rover Velar

Євгенія Власенко

Редактор Marie Claire Ukraine

Вірю в силу слова, та його здатність торкатися сердець. Обожнюю писати про моду, цікаві бʼюті-знахідки, мистецтво та self made людей, які надихають підкорювати нові вершини.

Всі статті автора

Поділись: