Мой формат: тест-драйв Skoda Fabia

Всего за неделю Елена Заяц прониклась симпатией к Skoda Fabia. Подробнее о впечатлениях старшего редактора Marie Claire читайте в обзоре.

Двигатель: бензин 1,6 л; мощность: 110 л/с; разгон до 100 км: 9,8 с; расход топлива (смешанный цикл): 5,9 л/100 км.

Не буду кривить душой: пересесть за руль новенькой Skoda Fabia после езды на видавшей жизнь малолитражке было крайне приятно. Когда восемь лет назад мы с мужем выбирали автомобиль, вариант Skoda Fabia также рассматривали, но одним из минусов посчитали ее внешний вид. Новую же версию мне упрекнуть не в чем: радостный динамичный дизайн, оригинальные изгибы в нижней части дверей, приятный на ощупь кожаный руль и качественная отделка приборной панели сразу вызывают симпатию, заставляя поставить машине уверенный like.

Взаимопонимание мы нашли, на удивление, быстро: помогла кнопка Easy Start, которая позволяет запускать и глушить двигатель, не вставляя ключ в замок зажигания, а также самое главное – умно настроенная инженерами Skoda 6-ступенчатая автоматическая коробка передач. Машина абсолютно точно реагирует на степень нажатия педали газа, мгновенно анализирует ваш стиль вождения и выдает результат, переключая передачи в оптимальном порядке. То есть что такое тахометр, вам вообще не нужно знать – едете комфортно: спокойно на монотонных участках трассы и более динамично при обгоне или в режиме Sport, когда хочется немного погонять.

Экономить топливо, управляя этим автомобилем, очень просто – на дисплее приборной доски можно видеть средний расход в динамике, например, со времени старта. Мне удалось добиться низких 4,9 л/100 км, плавно передвигаясь по загруженной окружной Броваров. К слову сказать, в этой недорогой модели много продвинутых функций для водителя – от автоматических датчиков дождя и освещения до системы распознавания усталости водителя и ограничителя скорости.

Понравилось и внимание к деталям. В багажнике (очень объемном для такого класса автомобилей) есть углубления и отделения на резинках, куда помещаются, например, бутылки, а из внутренней крышки багажника можно соорудить полку, на которую удобно положить хрупкие предметы. Сбоку на передних сиденьях есть кармашки для мелочей, а посередине – место для напитков, щели для карточек и удобная ниша для смартфона, который тут же можно поставить на подзарядку, одновременно подключив его к колонкам, чтобы слушать музыку.

Думаю, Skoda Fabia может быть идеальным автомобилем для девушки в большом городе: лично я люблю компактный формат.

Статьи по теме:

Вверх и вниз: тест-драйв Subaru Outback
Обзор мощной Acura MDX
Новинка недели: кроссовер Audi Q7