Тест-драйв редакции: Range Rover Velar

Совершенством формы и содержания автомобиля Range Rover Velar восхищалась Ольга Козюра.

4 августа 2017 года надолго останется в памяти поклонников бренда Range Rover – именно в этот день публике была представлена новая модель Range Rover Velar. Журналисты выстроились в очередь, чтобы иметь возможность познакомиться с «Валерой» поближе (так они ласково прозвали этот автомобиль). Я оказалась в первой десятке счастливчиков, получившей возможность протестировать автомобиль.

Экстерьер

Выражение «первое впечатление всегда обманчиво» точно не о Velar. Дизайн экстерьера производит фантастическое впечатление: автомобиль выглядит как самый настоящий концепт-кар. Обтекаемые формы, прячущиеся в пазы ручки дверей – все подчеркивает эксклюзивность транспортного средства и уровень highclass. Нужно сказать, что надежность работы ручек дверей проверяли в экстремальных условиях – при температуре в минус 20°C на машину напылялось 4 мм льда, но даже в такой ситуации они работали. Учитывая наши погодные условия, это немаловажный факт.

Отдельно хочу обратить внимание на фронтальный свет – опциональные матрично-лазерные светодиодные фары отличаются смелым дизайном и обеспечивают уровень освещения максимально приближенный к дневному, отчего глаза меньше устают. Включение и отключение дальнего света регулируется автоматически. Можно включить режим выборочной блокировки, чтобы не слепить водителей встречного или едущего впереди транспорта.

Интерьер

Что касается салона, он также выполнен в стиле минимализма. В нем всего два больших  многофункциональных переключателя медиасистемы Touch Pro Duo, остальные – виртуальные. По центру торпеды расположены два огромных сенсорных экрана, которые помогают водителю контролировать большую часть функций. Например, на верхнем экране отображается информация навигации, а на нижнем – показания климат-контроля и медиасистемы.

Разумеется, особое внимание уделено и отделке салона. Возможны варианты отделки сидений на любой вкус: материал Luxtec, замша Suedecloth, перфорированная кожа Windsor, а также комбинированная отделка тканью премиум-класса и замшей Suedecloth. Можно заказать передние сиденья с функциями запоминания настроек, подогрева и вентиляции и задние сиденья с функциями наклона спинки и подогрева.

Вождение

Хотя Range Rover Velar создан для городской суеты, ему не страшно и украинское бездорожье. Постоянный полный привод, режим езды на бездорожье, возможность преодоления брода в 650 см – все это позволит чувствовать себя уверенно на любых дорогах и вне их.

Уверенность, удобство и удовольствие от вождения – вот что ты получаешь, когда находишься за рулем Velar. Маневренность, быстрота отклика и отличная управляемость – благодаря всему этому можно с легкостью вписаться в любой поворот.

Любимая «фишка»

При наличии опциональной пневмоподвески с электронным управлением Range Rover Velar задействует систему автоматической регулировки высоты подвески. Говоря простыми словами, когда эта система активна, она опускает автомобиль на 40 мм, что значительно облегчает посадку и высадку на каблуках и в юбке-карандаш (лично проверено).

Связанные темы:

тест-драйвавтомобилиRange Rover Velar#Range Rover

Євгенія Власенко

Редактор Marie Claire Ukraine

Верю в силу слова, и его способность касаться сердец. Обожаю писать о моде, интересных бьюти-находках, искусстве и self made людях, которые вдохновляют покорять новые вершины.

Все статьи автора

Поделись: